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探討EN17128電動(dòng)滑板車(chē)檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢測(cè)儀器規(guī)范電動(dòng)滑板車(chē)是近年來(lái)興起的一種代步工具，共享出行交通工具，由于操作簡(jiǎn)單，綠色環(huán)保，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，頗受年輕人喜愛(ài)。不過(guò)由于其存在一定的危險(xiǎn)性，如何規(guī)范使用，也成為不少人關(guān)切的話題。電動(dòng)滑板車(chē)是歐洲大都市街頭風(fēng)景之一，主要作為共享租賃使用。陸續(xù)在2019年起法國(guó)、西班牙、英國(guó)、德國(guó)、葡萄牙、荷蘭、美國(guó)等國(guó)家就已經(jīng)出臺(tái)電動(dòng)滑板車(chē)管制新規(guī)。韓國(guó)新修訂的《道路交通法》于2021年5月13日開(kāi)始執(zhí)行，對(duì)電動(dòng)滑板車(chē)的使用進(jìn)行了約束和規(guī)范。根據(jù)韓國(guó)新版《道路交通法》，只有“二類(lèi)摩托化自行車(chē)jia照...

5-20 2021
了解一下電梯安全測(cè)試儀可以測(cè)試哪些安全部件今天讓我們一起來(lái)了解一下電梯安全測(cè)試儀可以測(cè)試哪些安全部件吧。1.電梯有哪些安全部件需要檢測(cè)電梯的安全部件有：①安全鉗裝置：轎廂應(yīng)裝有能在下行時(shí)動(dòng)作的安全鉗裝置。在達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí)，甚至在懸掛裝置斷裂的情況下，安全鉗裝置應(yīng)能夾緊導(dǎo)軌而使裝有額定載重量的轎廂制停并保持靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)安全鉗裝置作用時(shí)，裝在它上面的一個(gè)電氣安全裝置應(yīng)在安全鉗裝置動(dòng)作以前或同時(shí)，使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。②限速器：通常安裝在機(jī)房?jī)?nèi)或井道頂部，是限制轎廂(或?qū)χ?運(yùn)行速度的裝置。當(dāng)轎廂運(yùn)行速度達(dá)到限定值時(shí)，限速器...

5-19 2021
塑殼斷路器飛弧安全距及抗波形畸變能力測(cè)試臺(tái)應(yīng)用介紹近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)新基建的深入建設(shè)，5G基站的全面改造，電力電子設(shè)備的廣泛使用以及光伏發(fā)電的迅速發(fā)展，對(duì)傳統(tǒng)低壓電器的要求越來(lái)越高。針對(duì)行業(yè)企業(yè)研發(fā)應(yīng)用的痛點(diǎn)——塑殼斷路器開(kāi)展飛弧安全距離和抗波形畸變能力的檢測(cè)項(xiàng)目，Delta德?tīng)査x器聯(lián)合上電科資深測(cè)試領(lǐng)域?qū)＜依蠋熼_(kāi)發(fā)出兩款符合要求的專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備，旨在幫助企業(yè)解決目前產(chǎn)品應(yīng)用瓶頸，滿足產(chǎn)品用戶需求，提高產(chǎn)品性能質(zhì)量。塑殼斷路器飛弧安全距離測(cè)試臺(tái)主要針對(duì)塑料外殼式斷路器在安裝和使用過(guò)程中，由于安全距離考慮不夠而會(huì)引起飛弧短路故障等...

5-18 2021
汽車(chē)動(dòng)力電池氣密性測(cè)試儀是如何測(cè)試一款新能源純電動(dòng)車(chē)用戶評(píng)價(jià)好不好用，值不值得推薦購(gòu)買(mǎi)，安全和續(xù)航里程二者缺一不可，離開(kāi)此兩者談智能體驗(yàn)就是耍liu氓。作為電動(dòng)汽車(chē)主要儲(chǔ)能元件的電池包，裝載著電池組，是新能源電動(dòng)汽車(chē)的核心部件，能夠直接對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)的性能產(chǎn)生重要影響。而為了車(chē)輛的安全性，電池廠商在設(shè)計(jì)電池包的時(shí)候，會(huì)根據(jù)車(chē)輛使用環(huán)境，做好相應(yīng)的防護(hù)措施，盡可能杜絕安全隱患，對(duì)于電池包的防水能力也是有一定要求的。動(dòng)力電池包做為新能源汽車(chē)上的核心部件，關(guān)于動(dòng)力電池包氣密性的好壞也是至關(guān)重要，直接影響到整車(chē)的安...

5-17 2021
Delta德?tīng)査x器告訴您——如何才能杜絕電動(dòng)自行車(chē)電池自燃5月10日晚上，成都市叢樹(shù)家園小區(qū)一電梯內(nèi)電瓶車(chē)起火，導(dǎo)致包括一名嬰兒在內(nèi)的多人燒傷視頻在網(wǎng)上傳播后，牽動(dòng)人心。電梯監(jiān)控視頻顯示，10日19時(shí)33分，一男子乘電梯下樓，隨后電梯停在某層樓，一名婦女懷抱著一名嬰兒進(jìn)入電梯，電梯繼續(xù)下行。19時(shí)34分23秒，電梯再次停下，一男子推著一輛電瓶車(chē)進(jìn)入電梯，身后還有一名雙手提著物品的男子也緊跟進(jìn)入。19時(shí)34分34秒，就在電梯門(mén)關(guān)閉瞬間，一秒鐘時(shí)間不到電瓶車(chē)底部突然冒起濃煙，瞬間閃起了火光，電梯內(nèi)迅速被火光和濃煙覆蓋。視頻顯示，冒煙發(fā)生...

5-12 2021
GB 9706.1-2020醫(yī)用電氣設(shè)備通用檢測(cè)儀器設(shè)備及測(cè)試項(xiàng)目介紹近期國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)正式發(fā)布了修訂后GB9706.1-2020《醫(yī)用電氣設(shè)備第1部分：基本安全和基本性能的通用要求》標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家局醫(yī)療器械標(biāo)準(zhǔn)管理中心牽頭，在全國(guó)醫(yī)用電器標(biāo)準(zhǔn)化技委會(huì)主持下，國(guó)內(nèi)主要檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和國(guó)內(nèi)外醫(yī)療器械制造商都參與了修訂工作。新標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)情特點(diǎn)修改采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC60601-1:2012，新版標(biāo)準(zhǔn)與前版標(biāo)準(zhǔn)相比，標(biāo)準(zhǔn)的名稱(chēng)、整體結(jié)構(gòu)有巨大的變化，涵蓋要求要求的范圍更廣內(nèi)容更多，出版的總頁(yè)數(shù)達(dá)300多頁(yè)。標(biāo)準(zhǔn)最根本的變化在于引入了風(fēng)險(xiǎn)管理的新理念...

5-12 2021
GB/T40086-2021仿真冰場(chǎng)摩擦系數(shù)測(cè)試儀的功能特征一、設(shè)備概述：仿真冰場(chǎng)摩擦系數(shù)測(cè)試儀*GB/T40086-2021《仿真冰場(chǎng)通用技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要求設(shè)計(jì)制造，適用于測(cè)量仿真冰場(chǎng)、仿真冰塊、仿真冰板等材料滑動(dòng)時(shí)的靜摩擦系數(shù)和動(dòng)摩擦系數(shù)。滑動(dòng)摩擦系數(shù)和磨損主要考慮使用者在真冰上滑冰，冰刀刀刃下的壓強(qiáng)大，會(huì)導(dǎo)致冰的熔點(diǎn)變低，冰刀與冰的摩擦產(chǎn)生熱量使冰面融化，在冰刀與冰面之間形成層水膜作為潤(rùn)滑劑，減少了滑行阻力；在仿真冰上滑行也會(huì)由于摩擦產(chǎn)生熱量，產(chǎn)生類(lèi)似真冰的潤(rùn)滑效果。真冰的摩擦系數(shù)約為0.02～0.09,仿真冰板的...

5-9 2021
GB 36246-2018合成材料面層測(cè)試項(xiàng)目信息表GB36246-2018合成材料面層及原料測(cè)試項(xiàng)目信息表樣品類(lèi)型類(lèi)別檢測(cè)項(xiàng)目指標(biāo)測(cè)試方法現(xiàn)澆型和預(yù)制型面層成品厚度（不包含專(zhuān)業(yè)比賽用丙烯酸涂層面層）厚度田徑場(chǎng)地≥13mm；球類(lèi)場(chǎng)地≥8mm；其他活動(dòng)場(chǎng)地≥10mmGB/T22517.6(田徑場(chǎng))GB36246-2018附錄C（球類(lèi)場(chǎng)地及其他活動(dòng)場(chǎng)地）物理機(jī)械性能（不包含專(zhuān)業(yè)比賽用丙烯酸涂層面層）沖擊吸收/(%)（測(cè)3個(gè)溫度點(diǎn)）田徑場(chǎng)地：35-50；球類(lèi)場(chǎng)地：20-50；其他活動(dòng)場(chǎng)地：25-50GB36246-2018附錄D垂直...

5-6 2021

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